Rail Transit Vehicle Bar -näytön koko, ominaisuudet ja pyyhintätaidot
Jätä viesti
Koko,Cominaisuudet jaWipingStappaaRailTransitVajoneuvoBarSnäyttö
Nykypäivän tietokehityksessä kaikki on erottamatonta tiedon välittämisestä, etenkin älykkään teknologian nopean kehitystilan ja energiansäästön, ympäristönsuojelun ja vähähiilisen käsitteen puolustamisen vaikutuksesta, ja nyt rautatieliikenteen alalla mm. kun linja-auton ja metron autojen näyttö on alkanut käyttää junaliikenteen palkinäyttöjä korvaamaan vähitellen perinteiset paperijulisteet, mainostaulut, valolaatikot jne. Suuren tekstitiedon tallennuksen ja autotietojen näyttämisen lisäksi junaliikenne -board-palkkinäyttö ohjaa tekstin ja fontin näyttötilaa sisäänrakennetun järjestelmäprosessorin kautta, ymmärtäen ajoituksen näyttötoiminnon edut jne., ja se voi myös liikkua ja levitä kaikkialle ja saavuttaa kohtausasetuksen, älykkään vuorovaikutuksen, interaktiivisen kokemuksen, jne., josta on tulossa uusi voima mainosmediateollisuudessa.
Ensimmäinen. Koot junavaunun baarin näytöstä
Yleisesti käytetyt raideliikenteen ajoneuvon baarin näytön kokotiedot ovat 19,1 tuumaa, 19,5 tuumaa, 22 tuumaa, 23,1 tuumaa, 24,5 tuumaa, 28 tuumaa, 29 tuumaa, 33,8 tuumaa, 35 tuumaa, 36,6 tuumaa, 37 tuumaa, 446 tuumaa, 4,8 tuumaa. 49,5 tuuman jne., joka eroaa perinteisestä kaupallisesta näytöstä, on korkeammat prosessivaatimukset.
Toiseksi junavaunun palkin näytön ominaisuudet
1. Korkea luotettavuus ja vakaus: rautatiekuljetusajoneuvojen baarinäyttö käyttää korkean kirkkauden nestekidenäyttöä, joka on käsitelty erityistekniikalla, sillä on teollisuustason nestekidenäyttöjen ominaisuudet, se voi toimia luotettavasti ankarissa olosuhteissa ja sopii erilaisiin haastaviin olosuhteisiin.
2. Korkea hyötysuhde, energiansäästö ja pitkä käyttöikä: raideliikenteen ajoneuvon baarinäyttö käyttää tuotua alumiinisubstraattia, joka voi tehokkaasti imeä ja haihduttaa lämpöä ja vähentää LED-valoa
Lampun valo himmenee, mikä pidentää käyttöikää. Sen energiaa säästävät ominaisuudet vähentävät energiankulutusta ja tekevät tuotteista ohuempia ja kevyempiä.
3. Älykäs ohjaus: Rautatieajoneuvon baarinäyttö on varustettu valoa tunnistavalla automaattisella ohjaimella, joka voi automaattisesti säätää näytön kirkkautta ympäröivän ympäristön mukaan parhaan visuaalisen vaikutelman saavuttamiseksi. Tämä ei vain voi parantaa näyttövaikutusta, vaan myös säästää energiaa ja vähentää komponenttien ikääntymisastetta.
4. Erittäin korkea dynaaminen kontrasti: raideliikenteen ajoneuvon baarinäytössä on erittäin korkea dynaaminen kontrasti, värinäyttö on kylläisempi ja upeampi ja kuva on kolmiulotteisempi ja realistisempi. Sen erittäin nopea vasteaika ja ainutlaatuinen tekniikka parantavat visuaalista esitystapaa liikkeessä.
5. Leveät lämpötilan käyttöominaisuudet: rautatiekuljetusajoneuvon baarinäyttö voi täyttää matalan lämpötilan ympäristön vaatimukset, nopealla käynnistyksellä ja selkeällä kuvanäytöllä. Ne sopivat jokasään käyttöön erilaisissa luonnollisissa ympäristölämpötiloissa ja sopivat erityisen hyvin ulkokäyttöön.
Kolmanneksi rautatieliikenteen ajoneuvojen nauhan näytön pyyhkiminen taitoja
1. Erikoispuhdistusaineen käyttö: Rautatieajoneuvojen baarinäytön puhdistuksen varmistamiseksi on parasta käyttää erityistä nestekidenäytönpuhdistusainetta. Tällä puhdistusaineella on tavallisesti antistaattiset ja naarmuuntumista estävät toiminnot, jotka voivat poistaa tehokkaasti sormenjäljet, öljytahrat ja muut tahrat.
2. Pyyhkiminen pehmeällä kankaalla: pyyhktäessäsi raideliikenteen ajoneuvon baarin näyttöä tulee käyttää pehmeää kangasta, kuten mikrokuituliinat. Vältä käyttämästä karkeita paperipyyhkeitä tai kangasta, jotka naarmuttavat näyttöä.
3. Pyyhi yhteen suuntaan: Kun pyyhit raideliikenteen ajoneuvon baarinäyttöä, se tulee pyyhkiä yhteen suuntaan, älä pyyhi edestakaisin näytön kulumisen vähentämiseksi.
Tällä hetkellä junaliikenteen sisäinen baarinäyttöjärjestelmä soveltuu erilaisiin metroihin, linja-autoihin ja henkilöautoihin, mukaan lukien suurten autoyhtiöiden markkinoille tuomat uudet energiakonseptiautot, visuaaliset ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutusrajapinta, rikas ja värikäs vuorovaikutteinen tieto, joka parantaa asiakaskokemusta ja autoyritysten suunnittelukuvaa.
